[NEW] 100 บทสนทนาบนเครื่องบิน ภาษาอังกฤษ ที่จะต้องใช้กับ แอร์โฮสเตส สจ๊วต | น้ํา มัน เครื่องบิน – POLLICELEE

น้ํา มัน เครื่องบิน: นี่คือโพสต์ที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อนี้

เคยสังเกตไหมคะ ว่า ระหว่างที่เรากำลัง บอร์ดดิ่ง เราจะได้ยินเสียง ประกาศบนเครื่องบิน จากแอร์โฮสเตส หรือ สจ๊วต พูดเกี่ยวกับเรื่องต่างๆ ตั้งแต่ การพูดแสดงการต้อนรับ ว่าเรากำลังจะไปไหน ใช้เวลาเดินทางกี่ชั่วโมง ซึ่ง ประกาศต่างๆเหล่านี้บนเครื่องบิน เราเรียกว่า การพูด PA บนเครื่องบิน หรือ ชื่อเต็มก็คือ Public Announcement

Table of Contents

ตัวอย่าง บทพูด ประกาศบนเครื่องบิน ต้อนรับผู้โดยสารขึ้นเครื่อง และ การจัดการสัมภาระ – Qatar Airways

Ladies and Gentlemen Welcome onboard Qatar Airways. As you find your seat, maybe request that you place large items in the overhead compartment and smaller-sized belongings including duty-free bags and liquids under the seat in front of you.

ตัวอย่าง บทพูด ประกาศบนเครื่องบิน แจ้งเรื่อง ความปลอดภัยในขณะเติมน้ำมัน และ ประกาศห้ามสูบบุหรี่ บนเครื่องบิน – Qatar Airways

Ladies and Gentlemen, As we are currently refueling the aircraft, please remain seated with the seatbelt unfastened mobile phones must remain switched off while refueling is in progress. As a reminder smoking is not allowed at any time onboard including the use of electronic cigarettes. Thank you

ตัวอย่าง ประกาศบนเครื่องบิน ต้อนรับผู้โดยสาร ฉบับเต็ม – Qatar Airways

Good morning ladies and gentlemen, My name is – ระบุชื่อ ผู้ที่พูดประกาศ ส่วนใหญ่จะเป็นหัวหน้าใหญ่(CSD: Cabin Senior Director) หรือ หัวหน้าเล็ก(CS: Cabin Senior) and I’m a cabin senior. On behalf of Qatar Airways, One World Alliance, Captain – ระบุชื่อ กัปตัน -, Cabin Service Director – ระบุชื่อหัวหน้าใหญ่- and our team of cabin crew,

It is my pleasure to welcome you onboard Qatar Airways flight QR813 to our home the state-of-the-art Hamad International Airport in Doha , Qatar. We would like to extend a special welcome to our privileged club members and also to members of the One World frequent flyer program travelling with us today.

กล่าวเชิญชวนให้สมัครเป็นสมาชิกสายการบิน

Customers interested in joining our award-winning program, enroll online by visiting the website www.qmiles.com or by speaking with one of our cabin crew. This aircraft is equipped with Oryx one inflight entertaining system as well as high-speed super Wi-Fi sponsored by Ooredoo. The service will be available shortly after takeoff.

ประกาศแจ้งอีกครั้งเกี่ยวกับกฏ ห้ามสูบบุหรี่ บนเครื่องบิน

Please be informed that smoking and the use of electronic cigarettes are not permitted anywhere on board this aircraft. In preparation for our departure, we ask that you switch your phone to flight safe mode and ensure that your seatbelt is fastened at this time.

ประกาศแจ้งเตือน ให้ดูแลสิ่งของมีค่าของท่า และ ขอให้มีความสุขกับเที่ยวบินนี้

We would like to remind you to keep your personal valuable things such as wallets, jewelry, and electronic devices safe at all times. As we consider your safety to be of the utmost importance, can you please give your attention to the safety video that will be screened shortly? We wish you a pleasant flight with Qatar Airways. Thank You.

น้องๆสามารถไปฝึกพูดได้ที่นี่ 

[NEW] การฉีดพ่นสาร De-ice ที่เครื่องบิน ป้องกันน้ำแข็งที่เกาะเครื่องบิน (และการกำจัดน้ำแข็งออก) | น้ํา มัน เครื่องบิน – POLLICELEE

ประเทศไทยไม่มีหิมะ หรือแถบๆ เอเชียเรามักไม่มีปัญหานี้ แต่ที่ยุโรปหรือเขตเมืองหนาวต่างๆ ในฤดูฝนต้องคอยกำจัดหิมะ ที่บางทีสูงกันท่วมรถ ท่วมบ้าน ในบางเขตถ้าหิมะตกหนามากๆ จะมีเจ้าหน้าที่เอารถไปตักหิมะออก หรือเอาเกลือคลิกหินดำๆ มาโรยที่พื้นถนนในตอนเช้า ช่วยป้องกันไม่ให้ผิวถนนเป็นน้ำแข็ง ซึ่งที่ยุโรปมีกฎหมายคือ ในหน้าหนาวนั้นรถทุกคันต้องเปลี่ยนเป็นยางทั้งชุดสำหรับหน้าหนาว หากเอารถที่มีล้อธรรมดาช่วงหน้าร้อนมาขับในวันที่หิมะตก คือผิดกฎหมาย (แต่ยางล้อรถหน้าหนาวสามารถวิ่งในหน้าร้อนได้)

การฉีดพ่นสาร De-ice ที่เครื่องบิน

ความอันตรายของหิมะยังไม่เท่าตอนที่หิมะละลายเป็นน้ำ เพราะพื้นผิวถนนจะลื่นมาก และเครื่องบินก็ยังมีภาวะที่เสี่ยงกับเรื่องพวกนี้เช่นกัน จึงเป็นที่มาของการพ่นสาร De-ice (การฉีดสารป้องกันน้ำแข็งเกาะเครื่องบิน) ที่เครื่องบิน การฉีดสารเคลือบนี้มักจะทำตามสนามบิน ที่มีรายงานด้านอุณหภูมิเข้าใกล้จุดน้ำแข็งก่อตัว หรือเกิดหิมะนั่นเอง เช่น ยุโรป สแกนดิเนเวีย ซึ่งก่อนออกบินในฤดูหนาวที่ยังมีหิมะตก ผู้โดยสารอาจจะได้เห็นภาพแบบนี้ (บางทีเราก็อาจจะได้เห็นที่ สนามบินสุวรรณภูมิด้วยเหมือนกันค่ะ)

การฉีดพ่นสาร De-ice ที่เครื่องบิน

ตรวจสอบก่อนบิน

ก่อนเครื่องบินจะ Take off จากสนามบิน ในประเทศที่มีอากาศหนาว นักบินจะต้องตรวจส่วนต่างๆของเครื่องบิน ให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำแข็งเกาะ หากพบว่ามีน้ำแข็งเกาะก็จะต้องขอให้จัดการละลายน้ำแข็ง เรียกว่า การทำ De-icing

การทำ De-icing นั้นคือ การฉีดน้ำยาละลายน้ำแข็ง ไปตามส่วนต่างๆ ของเครื่องบิน เช่น ปีก แพนหาง หรือ ลำตัว โดยการจะเลือกฉีดน้ำยาทั้งหมดลำตัว หรือเฉพาะปีกกับแพนหางนั้นสามารถทำได้ ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของนักบิน

น้ำยาละลายน้ำแข็งนี้มีสัดส่วนความเข้มข้นหลายระดับ ให้เลือกใช้ตามสภาพของอากาศและอุณหภูมิ น้ำยานี้จะถูกผสมและปรับอุณหภูมิให้อุ่นประมาณ 60 องศา C เมื่อฉีดไปที่เครื่องบินแล้วจะมีผลทำให้น้ำแข็งที่เกาะอยู่นั้นละลายไป นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติป้องกันการจับตัวของน้ำแข็งขึ้นมาใหม่อีก โดยมีเวลาจำกัดประมาณ 10-35 นาทีขึ้นอยู่กับส่วนผสมและสภาพอากาศ หลังจากฉีดน้ำยาแล้วหากเลยเวลาที่กำหนดเครื่องบินยังไม่ Take off จะต้องกลับมาฉีดน้ำยากันใหม่อีกครั้ง / ข้อมูลจาก The Beluga 

การฉีดสารป้องกันน้ำแข็งเกาะเครื่องบิน

การฉีดสารเคลือบป้องกันน้ำแข็ง

การฉีดสารเคลือบไปบนพื้นผิวโครงสร้างเครื่องบิน เพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะ (Ice formation) หรือการปนเปื้อนต่างๆ เช่น Frost ,  Snow อันเป็นวิธีหนึ่ง ของการต่อต้านการก่อตัวของน้ำแข็ง (Anti-icing) ที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินนะ เนื่องจากน้ำแข็งมีศักย์อันตราย (High Potential Hazard) ต่อเครื่องบินสูงมาก ซึ่งสารเคลือบนี้จะมีระยะเวลาของมัน เรียกว่า Holdover Time ถ้าหากว่าหมดเวลาไปนั้น จะต้องฉีดกันใหม่ นั่นหมายถึงเสียเวลาและค่าใช้จ่ายที่สูงเอาการ

การฉีดสารป้องกันน้ำแข็งเกาะเครื่องบิน

Ice Hazard มีอันตรายสูง

สำหรับ Ice Hazard นั้น ถูกจัดอยู่ในศักย์อันตรายสูง เนื่องจากเมื่อน้ำแข็งเกาะเครื่องบิน จะทำให้รูปร่างและคุณลักษณะทางด้านอากาศพลศาสตร์เสียไปมากมาย อีกทั้งมันเพิ่มน้ำหนักให้กับเครื่องบินอีกด้วย จากการที่มันชอบไปก่อตัวตามซอกเล็กหลืบน้อย หรือจุดโครงสร้างที่ล่อแหลมต่างๆ ดังนั้นมันไม่น่าพิศมัยเอาเสียเลยในช่วงที่วิกฤติ (Critical Flight Phase) อย่างการวิ่งขึ้น (Take off) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อมีการพยากรณ์ระดับความสูงแข็งตัว (Freezing Level)

Cr: training.deicinginnovations.com : De-icing Aircraft during a snowstorm

การป้องกันน้ำแข็งเกาะเครื่องบินมี 2 ระบบคือ De-ice และ Anti-ice

De-ice คือการละลายน้ำแข็งที่เกาะแล้วออกไป
Anti-ice คือการป้องกันน้ำแข็งไม่ให้เกาะ
เวลาบินจากบ้านเราหรือเขตเมืองร้อนไปยังไม่มีน้ำแข็งเกาะจึงยังไม่จำเป็นต้องทำ De-ice

Air Ontario 1363

โศกนาฏกรรมจาก Ice Hazard นั้น เป็นกรณีของ Air Ontario 1363 จากแคนาดา > blog.rudypont.be

อ้างอิง De-icepantip.com/topic/34685399 , www.youtube.com , abm-thai.blogspot.com , Facebook Thai Flight Simulator

บทความที่เกี่ยวข้อง


ผู้โดยสารช็อก! น้ำมันรั่วจากปีกเครื่องบิน “ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ส” ก่อนขึ้นบิน – เข้มข่าวค่ำ


นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูความรู้เพิ่มเติมที่นี่

ผู้โดยสารช็อก! น้ำมันรั่วจากปีกเครื่องบิน “ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ส” ก่อนขึ้นบิน - เข้มข่าวค่ำ

5 อันดับเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก # The Top 5 Largest Aircraft in the World


สวัสดีครับ กลับมาพบกันอีกเช่นเคย กับเรื่องราวที่น่าสนใจ จากทุกมุมโลก วันนี้เราจะพาทุกท่านไปพบกับ เครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกกัน จะใหญ่โตอลังการแค่ไหนนั้น ไปชมกันเลยครับ
1. Antonov An225 Mriya
2. Airbus A380
3. Boeing 7478
4. Boeing 747400ER
5. An124 Ruslan

5 อันดับเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก # The Top 5 Largest Aircraft in the World

10 อันดับเครื่องบิน ที่ใหญ่ที่สุดในโลก 2017-2018


10 อันดับเครื่องบิน ที่ใหญ่ที่สุดในโลก 20172018 | เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างมา
เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุด 10 อันดับ ที่เคยพัฒนามาจนถึงตอนนี้ เครื่องบินขนส่งสินค้า และเครื่องบินโดยสาร เครื่องบินมีระบบขนส่ง ที่เปลี่ยนแปลงรูปร่าง
ซึ่งมีความจุมากขึ้น เพื่อรองรับผู้โดยสาร และเป็นวิธีการขนส่งที่เร็วที่สุด มันมีบทบาทสำคัญ ในภารกิจทางทหาร และการขนส่งทางอากาศ ของมนุษย์และสินค้า
ไปยังสถานที่ต่าง ๆ ในช่วงเวลาสั้น ๆ ด้วยความจุของเครื่องบินที่มากขึ้น จึงมีศักยภาพ ที่จะบรรทุกสินค้า และผู้โดยสารได้มากขึ้น
10. Airbus A340500
9. Airbus A350900
8. Boeing 777300
7. Antonov An22
6. Antonov An124
5. Airbus A340600
4. Boeing 747400
3. Boeing 7478i
2. Airbus A380800
1. Antonov AN225 Mriya
Credit : https://antaeustravel.com/articlemore?p=10183
เสียงบรรยายโดย ธวัชชัย มณีเขียว
ตัดต่อโดย ธวัชชัย มณีเขียว
แปลและเรียบเรียงโดย ธวัชชัย มณีเขียว
ดนตรีประกอบ Arp_Bounce
Facebook Page: https://www.facebook.com/Landmasse70Channel1249249701872357/?ref=aymt_homepage_panel
Google Plus:https://plus.google.com/u/0/
SUBSCRIBE:https://www.youtube.com/channel/UClKqdumeid_ruazO4autX0g?view_as=subscriber
Twitter : https://twitter.com/6WPg0pH7hyb6aCl
คลิปแนะนำ
Top 10 Strangest Fire trucks Ever Built
https://youtu.be/XNP7dhkUu_k
10 อันดับดาวที่มีมวลมากที่สุด / Top 10 Most Massive Stars
https://youtu.be/lUEdbYRGRdI
10 อันดับสนามกอล์ฟ ที่แปลกประหลาดที่สุด / Top 10 strangest golf courses
https://youtu.be/apTtSJrV8vw
10 อันดับ สกุลเงินที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลก ปี 2019
https://youtu.be/PdoZiLXCjCc
6 ต้นไม้น่ากลัวในตำนาน / 6 Amazing Legends Of Mythological Trees
https://youtu.be/M7DAn1wNHY8

10 อันดับเครื่องบิน ที่ใหญ่ที่สุดในโลก 2017-2018

วิธีเติมน้ำมันเครื่องบิน DMK bangkok airport aviation fuel service


วิธีเติมน้ำมันเครื่องบิน เป็นเชื้อเพลิงคล้ายๆ พวกน้ำมันก๊าดเกรดดี ใช้กับเครื่องเจ็ท

วิธีเติมน้ำมันเครื่องบิน DMK bangkok airport aviation fuel service

EP.8 : จะทำอย่างไรเมื่อเครื่องบินน้ำมันหมดกลางอากาศ Air Canada 143


ขออภัยนะครับ เมื่อวานมีปัญหาตอนเรนอเดอร์อีกแล้ว เลยขอยกมาเป็นวันนี้ไม่โกดกันน๊าาาาาาา …
ให้กำลังใจพวกเราโดยการคอมเม้นท์ กดซับ กดกระดิ่ง บอกต่อช่องของพวกเรานะครับ ^^
.
วันนี้เป็นเรื่องราวของ Air Canada ไฟลท์ 143 ที่น้ำมันหมดกลางอากาศ
เรื่องราวจะเป็นอย่างไร ติดตามชมได้เลยคร้าบบบบ
.
ปล. คลิปต่อไปจะรีบลงให้ทันนะรับ ขอกำลังใจด้วยยย

EP.8 : จะทำอย่างไรเมื่อเครื่องบินน้ำมันหมดกลางอากาศ Air Canada 143

นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูวิธีอื่นๆGeneral news

ขอบคุณมากสำหรับการดูหัวข้อโพสต์ น้ํา มัน เครื่องบิน

Leave a Comment