[Update] รถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) หมอชิต สะพานใหม่ คูคต | รถไฟฟ้า สายสีเขียว – POLLICELEE

รถไฟฟ้า สายสีเขียว: นี่คือโพสต์ที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อนี้

We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.

[Update] รถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) หมอชิต สะพานใหม่ คูคต | รถไฟฟ้า สายสีเขียว – POLLICELEE

We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.


พาไปรู้จักกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงสมุทรปราการ – บางปู จะได้สร้างหรือไม่ ?


หลังจากการเปิดส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงสำโรง – เคหะ เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2561
นับว่าเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จของการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนนอกพื้นที่กรุงเทพมหานครสู่จังหวัดสมุทรปราการ
เป็นสายที่ 2 อีกทั้งปัจจุบันรถไฟฟ้าสายสีเขียวในขณะนี้เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อสามจังหวัด
ได้แก่ ปทุมธานี กรุงเทพมหานคร และสมุทรปราการ
แต่ทว่าการตอบสนองของการเดินทางยังไม่เพียงพอต่อเป้าหมายที่ตั้งไว้ จึงทำให้มีแนวคิดที่มีแผนในอนาคต
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงสมุทรปราการ – บางปู เป็นโครงการที่มีจุดเริ่มต้นบริเวณหน้าศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียว บางปู แนวเส้นทางจะวิ่งไปตามถนนสุขุมวิทไปสิ้นสุดที่บริเวณแยกถนนตำหรุบางพลี รวมระยะทาง 9.2 กิโลเมตร
ประกอบไปด้วย 5 สถานีดังนี้

สถานีสวางคนิวาส จะตั้งอยู่บริเวณซอยเทศบาลบางปู 59 ใกล้กับสวางคนิวาส ศูนย์เวชศาสตร์ฟื้นฟู สภากาชาดไทย ซึ่งเมื่อเส้นทางรถไฟฟ้าและสถานีนี้เปิดให้บริการจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้สูงอายุ ผู้ป่วย และประชาชนทั่วไปที่จะมาใช้บริการที่ศูนย์เวชศาสตร์ฟื้นฟู สภากาชาดไทยศูนย์นี้ได้อย่างมาก

สถานีเมืองโบราณ จะตั้งอยู่ที่ซอยเทศบาลบางปู 65 ใกล้กับเมืองโบราณ ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญอย่างหนึ่งของจังหวดสมุทรปราการ ดังนั้นสถานีนี้จึงจะช่วยรองรับนักท่องเที่ยวและช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางมาเที่ยวเมืองโบราณได้เป็นอย่างดี
สถานีศรีจันทร์ประดิษฐ์ จะตั้งอยู่บริเวณซอยเทศบาลบางปู 96 ทางเข้าวัดศรีจันทร์ประดิษฐ์ ซึ่งบริเวณดังกล่าวนี้เป็นชุมชนขนาดใหญ่ สถานีนี้จึงจะช่วยเพิ่มผู้โดยสารเข้าระบบได้จำนวนมาก
สถานีบางปู จะตั้งอยู่ช่วงซอยเทศบาลบางปู 77 ตรงหน้าบริเวณทางเข้าสถานตากอากาศบางปูและนิคมอุตสาหกรรมบางปู ซึ่งในพื้นที่บริเวณนี้มีทั้งสถานที่ท่องเที่ยว โรงงานอุตสาหกรรม และชุมชนขนาดใหญ่ จึงคาดการณ์ว่าจะมีผู้ใช้บริการเดินทางด้วยระบบรถไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นอย่างมากจากบริเวณสถานีนี้
โดยสถานีนี้มีอาคารจอดรถฝั่งตรงข้ามของสถานตากอากาศบางปู
สถานีตำหรุ จะตั้งอยู่ที่ซอยเทศบาลบางปู 108 ก่อนถึงแยกถนนตำหรุบางพลี ประมาณ 500 เมตร ซึ่งซอยเทศบาลบางปู 108 นี้ เป็นซอยที่สามารถทะลุผ่านไปยังชายทะเลซึ่งมีสะพานไม้ที่เป็นท่าเทียบเรือยื่นออกไปในทะเล ถือว่าจุดท่องเที่ยวที่สวยงามอีกแห่งหนึ่งของสมุทรปราการ ดังนั้นสถานีนี้จะช่วยให้นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางมาท่องเที่ยวได้สะดวกมากขึ้น
เนื่องจากเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วง สมุทรปราการ – บางปู จำนวน 5 สถานีจะสามารถเดินทางจากสถานีเคหะ ถึงสถานีตำหรุ ใช้เวลา 10 นาที จะเป็นผลดีต่อผู้โดยสารที่จะเข้าสู่ระบบ
รถไฟฟ้าที่สามารถเดินทางไปสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของสมุทรปราการและอีกทั้งยังเปิดรับผู้โดยสารจากจังหวัดอื่น
จะมีผลประโยชน์ต่อทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวตามมา
สำหรับความคืบหน้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงสมุทรปราการ – บางปู ได้ผ่านรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมหรือ EIA ไปแล้วก็ตาม แต่โครงการนี้ยังติดปัญหาที่หน่วยงานของกทม.
ที่ยังไม่สามารถหาเงินมาใช้หนี้ให้กับ BTS เกี่ยวกับค่าก่อสร้างและงานติดตั้งระบบ ของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวในปัจจุบัน จึงเป็นสาเหตุหลักที่ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้
เพราะจะเป็นสะสมหนี้ก่อสร้างเพิ่มเข้ามา ดงนั้นโครงการนี้จะมีแผนก่อสร้างในอนาคต ที่ยังไม่แน่นอน

นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูเพิ่มเติม

พาไปรู้จักกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงสมุทรปราการ - บางปู จะได้สร้างหรือไม่ ?

รถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีจตุจักร ในวันนี้ กว้างและวิวดี เหมาะมานั่งถ่ายรูปรถไฟ


สถานีจตุจักร (อังกฤษ: Chatuchak Station; รหัสสถานี: RN02) เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มยกระดับเหนือถนนกำแพงเพชร 2 ในพื้นที่แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2564
ตั้งอยู่ที่ถนนกำแพงเพชร 2 ใกล้กับสถานีจ่ายไฟฟ้าย่อยจตุจักร การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย และสถานีจ่ายไฟฟ้าต้นทางบางซื่อ การไฟฟ้านครหลวง ในพื้นที่แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
ในแผนงานเดิมของการรถไฟแห่งประเทศไทย สถานีแห่งนี้มีชื่อเดิมว่า สถานี กม.11 เพื่อให้สอดคล้องกับป้ายหยุดรถไฟ นิคมรถไฟ กม.11 เหมือนสถานีอื่น ๆ ในโครงการ แต่ในช่วงสุดท้ายของการก่อสร้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ประกาศยกเลิกการใช้งานป้ายหยุดนิคมรถไฟ กม.11 ลง เพื่อทำเป็นรางหลีกเข้าศูนย์ซ่อมบำรุงของรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม สถานีแห่งนี้จึงถูกเปลี่ยนชื่อให้เป็น สถานีจตุจักร ในเวลาต่อมา
รูปแบบของสถานี
เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง (side platform station) ขนาดมาตรฐานยาว 230 เมตร ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา และออกแบบให้มีรางหลีกสำหรับรถไฟทางไกลที่ไม่จอดที่สถานี
ทางเข้าออก
ประกอบด้วยทางขึ้นลงปกติ ได้แก่
1, 3 ซอยสระบัว, ซอยสามัคคีธรรม
2, 4 ถนนกำแพงเพชร 6, บ้านกลางกรุงเดอะนีส รัชวิภา
5 ถนนกำแพงเพชร 2, จตุจักรปิโตเลียม, ชุมชนบ้านพักรถไฟ
6 ถนนกำแพงเพชร 2, สถานีจ่ายไฟฟ้าย่อยจตุจักร การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย, สถานีจ่ายไฟฟ้าต้นทางบางซื่อ การไฟฟ้านครหลวง, สถานีรถโดยสารจตุจักร นครชัยแอร์
สถานที่สำคัญใกล้เคียง
สถานีจ่ายไฟฟ้าย่อยจตุจักร การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย
สถานีจ่ายไฟฟ้าต้นทางบางซื่อ การไฟฟ้านครหลวง
สถานีรถโดยสารจตุจักร นครชัยแอร์
กองบังคับการตำรวจจราจร
ที่มา : https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AA%E0%B8%96%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B8%88%E0%B8%95%E0%B8%B8%E0%B8%88%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%A3

รถไฟฟ้าสายสีแดง  สถานีจตุจักร ในวันนี้  กว้างและวิวดี เหมาะมานั่งถ่ายรูปรถไฟ

มุมมองพนักงานขับรถไฟฟ้าสายสีแดง ตลิ่งชัน – บางซื่อ Talingchan to Bangsue Red Line Train


รถไฟฟ้าสายสีแดง Chetrain
จุดประสงค์ในการทำวีดีโอนี เพือมีไว้ให้ พนักงานและผู้ควบคุมการเดินรถไฟฟ้าได้มีความคุ้นเคยกรับระบบ อาณัติสัญญาณ และ เพื่อประโยชน์ในความปลอดภัยของการเดินรถไฟฟ้าครับ

มุมมองพนักงานขับรถไฟฟ้าสายสีแดง ตลิ่งชัน - บางซื่อ Talingchan to Bangsue Red Line Train

รถไฟฟ้าสายสีเขียว


ชมบรรยากาศนั่งรถไฟฟ้าสายสีเขียวคูคตเชื่อหมอชิต

รถไฟฟ้าสายสีเขียว

สารคดีก่อสร้างทางรถไฟ รังสิต ถึงชุมทางบ้านภาชี


สารคดีก่อสร้างทางรถไฟ ทางที่สาม ช่วงสถานีรังสิต ถึง สถานีชุมทางบ้านภาชี

สารคดีก่อสร้างทางรถไฟ รังสิต ถึงชุมทางบ้านภาชี

นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูบทความเพิ่มเติมในหมวดหมู่General news

ขอบคุณที่รับชมกระทู้ครับ รถไฟฟ้า สายสีเขียว

Leave a Comment